O RETORNO DA BICICLETA

Adriana Teixeira Simoni

Bicicleta o presente mais cobiçado por uma criança até os dias atuais concorrendo apenas com vídeo game e computador, mas o único brinquedo que ainda é símbolo de liberdade. Teve sua criação iniciada pelo factótum Leonardo da Vinci próximo ao ano de 1500 e sua chegada ao Brasil foi ao século XIX muito provavelmente na região Sul devido ao grande número de imigrantes europeus, certo que Paraná e São Paulo disputam essa dianteira, porém o que importa é que a mesma chegou ao Brasil com o mesmo sucesso que fez pela França e outros locais da Europa.

Já em 1895 em São Paulo onde hoje é a Praça Roosevelt foi construída a primeira ciclovia ou como era chamada na época velódromo. Em Paris muito antes com advento dos automóveis houve preocupações em abrir espaço para desenvolver a velocidade com os veículos, sendo esse o inicio da loucura que presenciamos hoje. Mas agora pensam novamente na bicicleta e tentam contornar  o esquecimento durante o desenvolvimento da cidade de São Paulo (só como exemplo)  onde conta com a mais nova ciclo-faixa na Avenida Paulista .

Com o avanço econômico e demográfico o trânsito das grandes cidades se tornou algo venenoso tanto pelo aspecto social quanto pelo risco de morte. No entanto, a possibilidade do retorno do uso da bicicleta já vem se apresentando como algo promissor, onde desde a instituição do novo código de trânsito em 1998, quando ciclistas ganharam DIREITOS E DEVERES fato que ainda não está sendo cobrado de forma satisfatória em praticamente todo território nacional, trouxe certa notoriedade a bicicleta onde ela deixa de ser apenas brinquedo se tornando também um veículo.

Com esse conceito de veículo dado a bicicleta a mesma necessita ter seu espaço garantido nessa odisséia que é o trânsito atualmente seja nas grandes cidades ou no interior, pois o volume de carros cresce tanto quanto diminui a educação dos cidadãos, contribuindo para maior incidência de acidentes, aspecto em que a bicicleta se torna vulnerável.

Enfim para mantermos o equilíbrio é necessário pedalarmos o tempo todo mantendo o constante movimento dos acontecimentos em nossa vida e nesse ponto a bicicleta como transporte nos beneficia muito mais, pois nos permite um contato mais intimo com a natureza possibilitando apreciar um pássaro, um animal, um inseto as vegetações e até mesmo detalhes arquitetônicos da cidade que de carro é impossível, pois  a velocidade e atenção  nos prende e impossibilita.

Portanto a bicicleta contribui para que o planeta mantenha-se mais limpo bem como possibilita também ao ciclista um deslocamento mais saudável, sendo ele um cidadão que utiliza a bicicleta como meio de transporte para trabalhar ou para suas atividades corriqueiras do dia a dia ou ainda um cidadão desfrutando completamente dos benefícios que pedalar pode lhe trazer.

A qualidade das oportunidades que andar de bicicleta possibilita realmente é um motivo bastante plausível para ciclovias ou ciclofaixas serem um projeto ambicionado por todas as cidades, apenas não podem ficar somente no papel. O trânsito e o planeta serão com certeza depois dos ciclistas os maiores beneficiados  pelo retorno do uso da bicicleta mais  intensificado.

Enquanto não chegam as ciclovias por todos os cantos não podemos perder a oportunidade de pedalar muito e fortalecer os músculos e a alma. Controlando o perseguido peso ideal, garantindo a economia ao deixar o carro em casa e comemorando com o planeta os benefícios de uma atitude saudável e sustentável. Pegue agora sua bicicleta e encontre a saúde e a alegria de viver!

Veja mais benefícios  por  aqui:

http://abcdesign.com.br/por-assunto/tendencias/onibusbiketurismo-sustentavel/

http://youtu.be/6prD-fkzJ_U

http://www.ta.org.br/site/Banco/4leis/CTB_Bolso.pdf