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1 de março de 2013

O LIXO QUE VIRA ENERGIA




Por André Trigueiro


 
A demanda por energia no mundo cresce de forma tão preocupante quanto o volume de lixo. Harmonizar de forma inteligente essas curvas de crescimento constitui um dos grandes desafios tecnológicos da atualidade. Essa é a razão pela qual vem crescendo rapidamente o número de países que investem no aproveitamento energético do lixo. São basicamente duas as rotas tecnológicas empregadas para alcançar esse objetivo: a queima direta dos resíduos (waste-to-energy) ou a queima do biogás produzido a partir da decomposição da matéria orgânica do lixo.
Existem hoje no mundo aproximadamente 1,5 mil usinas térmicas que queimam o lixo para gerar energia ou calor. O Japão, o bloco europeu, a China e os Estados Unidos lideram o ranking. No Brasil, não há térmicas com esse perfil em operação, embora alguns municípios estejam bastante interessados no assunto. A tecnologia é cara e o custo do megawatt-hora bastante elevado em relação à energia convencional. A vantagem é a transformação do lixo queimado a aproximadamente 12% de seu tamanho original em cinzas, que podem ser usadas (se forem inertes) como base de asfalto ou matéria-prima para a construção civil. Sem uma política pública que estimule essa fonte de energia com a redução de impostos e outros incentivos, ela continuará desprestigiada e marginal.

Ainda não está completamente superada a polêmica envolvendo a emissão de substâncias cancerígenas — dioxinas e furanos — que seriam liberadas a partir da queima do lixo. Nos países em que a combustão dos resíduos foi autorizada, o entendimento é de que a queima acima de 900º C eliminaria o risco de contaminação. Em alguns desses países, onde a consciência ecológica é maior — Alemanha, por exemplo — foram exigidas novas tecnologias que assegurassem a qualidade dos gases emitidos.
No Brasil — onde a disponibilidade de terra torna a opção pelos aterros menos complicada do que na maioria dos países desenvolvidos –, a exploração energética do lixo tem sido possível a partir da queima do gás do lixo, também chamado de biogás. A matéria orgânica descartada como lixo (especialmente restos de comida, podas de árvore e restos de animais e vegetais) leva aproximadamente seis meses para se transformar em metano, um gás combustível que agrava o efeito estufa. A simples queima do metano, sem nenhum aproveitamento energético, já assegura um benefício ambiental por transformar CH4 (metano) em CO2 (dióxido de carbono). O metano é de 20 a 23 vezes mais danoso para a atmosfera do que o dióxido de carbono.Na lógica do empreendedor, o retorno do capital investido se dá por duas vias: a emissão de créditos de carbono (quando uma certificadora da ONU mede a quantidade de metano queimado e converte esse número em papel com valor de mercado para os países ricos signatários do Protocolo de Kyoto que assumiram o compromisso de reduzirem suas emissões) e a venda de energia elétrica.
São Paulo (a cidade mais populosa e com o maior volume concentrado de lixo do país) largou na frente em 2004 instalando a primeira usina de biogás do país no aterro Bandeirantes. Depois, instalou a segunda no Aterro São João. JUNTOS, esses dois aterros (que já não recebem mais lixo) respondem por mais de 2% de toda a energia elétrica consumida na maior cidade do país. Em três leilões, foram vendidos mais de R$ 70 milhões de créditos de carbono, dos quais 50%, por contrato, ficaram com a Prefeitura. Uma receita extra, de onde muitos jamais esperavam receber um dia qualquer centavo.
Do outro lado da Via Dutra, no município de Duque de Caxias, na Baixada Fluminense, o gigantesco Aterro de Gramacho (que até ser encerrado em junho do ano passado ostentava o título nada honroso de maior aterro de lixo da América Latina)  hospeda uma empresa privada que investiu mais de R$ 250 milhões para poder explorar o biogás acumulado em quase 35 anos de lançamentos diários dos resíduos do Rio de Janeiro e de boa parte da Região Metropolitana. Por contrato, a empresa se comprometeu a fornecer para a Refinaria Duque de Caxias (da Petrobras) 70 milhões de m³ de biogás por dia pelos próximos 15 anos. Esse volume de gás, que seria suficiente para abastecer todas as residências e todos os estabelecimentos comerciais do Estado do Rio, vai suprir 10% da demanda energética da Reduc. O biogás será retirado com a ajuda de 300 poços (260 já foram instalados) que bombearão o combustível até uma estação de tratamento construída no próprio aterro. Ali o gás será limpo, seco e bombeado através de um gasoduto de 6 km de extensão até a refinaria (pelo menos 1,2 km de tubulações passarão debaixo de áreas de mangue e rios). A operação será iniciada ainda neste primeiro semestre.
Num país que gera 182.728 toneladas de lixo por dia, dá pra imaginar o que isso significa em termos de energia? Pelas contas do Ministério do Meio Ambiente, considerando apenas os 56 maiores aterros do país, o biogás acumulado seria suficiente para abastecer de energia elétrica (311 MW/h) uma população equivalente à do município do Rio de Janeiro (5,6 milhões). O cenário para 2020 aponta uma produção ainda maior de energia (421 MW/h) , suficiente para abastecer quase 8,8 milhões de pessoas, a população de Pernambuco.
Em outro estudo lançado esta semana pela Abrelpe (Associação Brasileira das Empresas de Limpeza Pública e Resíduos Especiais) se deteve na análise de 22 aterros sanitários que já manifestaram interesse explorar o gás do lixo. Segundo o “Atlas Brasileiro de Emissões de GEE (gases de efeito estufa) e Potencial Energético na Destinação de Resíduos Sólidos”, o biogás estocado nesses aterros (280 MW/h) poderia abastecer 1,5 milhão de pessoas. Para isso, seriam necessários investimentos de aproximadamente R$ 1 bilhão. Até 2039, esse potencial poderá chegar a 500 MW/h, o suficiente para abastecer 3,2 milhões de pessoas, o equivalente à população do Rio Grande do Norte.
Embora o Brasil necessite importar dos Estados Unidos a microturbina que transforma o biogás em energia elétrica, aproximadamente 80% das instalações contam com equipamentos fabricados no Brasil. É consenso entre os especialistas do setor que o Brasil deveria estimular o aproveitamento energético do lixo com uma política pública específica, que desonerasse os custos e estimulasse novos investimentos.
Em um país onde a produção monumental de lixo gera enormes impactos socioambientais, a geração de energia elétrica a partir dos resíduos é uma ideia que merece atenção, investimentos e um ambiente de negócios favorável à inclusão do biogás em nossa matriz energética.

2 de janeiro de 2013

DIÓXIDO DE CARBONO PREJUDICA APRENDIZADO



O dióxido de carbono tem sido criticado por décadas como causa do aquecimento global. Um novo estudo descobriu sinais de que o CO2, exalado em cada respiração, pode exercer uma ameaça igualmente preocupante relacionada a um prejuízo na capacidade cognitiva em salas de aula, escritórios e ambientes fechados.

O trabalho avaliou a tomada de decisões em 22 jovens adultos saudáveis. O desempenho em seis das nove provas caiu quando os pesquisadores levantaram os níveis de dióxido de carbono no interior do ambiente para 1.000 partes por milhão a partir de uma base de 600 ppm. Em sete testes, o desempenho caiu substancialmente mais quando o CO2 da sala foi aumentada para 2.500 ppm. Os cientistas relatam o estudo em um artigo a ser publicado na Environmental Health Perspectives.

Estes dados são surpreendentes, diz Roger Hedrick de Architectural Energy Corp, em Boulder, Colorado, porque "1000 ppm de CO2 costumava ser considerada uma referência de boa ventilação." Hedrick, um engenheiro ambiental, preside a comissão que elabora normas de ventilação comercial através da Sociedade Americana de Aquecimento, Refrigeração e Ar Condicionado.

Os níveis de dióxido de carbono são muitas vezes maior em edifícios do que o 350-400 ppm normalmente encontrados ao ar livre. Valores inferiores a 600 ppm são considerados muito bons. Mas, dependendo de quantas pessoas habitam o ambiente fechado e quantas vezes por hora o ar é trocado com o ar exterior através de ventilação, "há diversos edifícios onde se pode ver facilmente 2.500 ppm de CO2 - ou quase isso - até mesmo com desenhos de ventilação que são totalmente compatíveis com os padrões atuais", diz Hedrick.


"Nós vimos os níveis mais altos de CO2 associadas com baixas performances em tarefas escolares", diz o co-autor do estudo William Fisk, do Lawrence Berkeley National Laboratory, na Califórnia. "Mas nunca pensamos que CO2 fosse realmente o responsável. Partimos do pressuposto de que era algo relacionado a outros poluentes."

Seu grupo recrutou estudantes universitários a permanecer durante o dia em uma sala com computadores. As pessoas poderiam ler ou fazer o que elas quisessem durante boa parte do tempo. Mas, a cada período de 2,5 horas, os participantes completavam uma série de testes. Ao longo de cada um dos três segmentos de teste, realizados em ordem aleatória, a ventilação do quarto foi mantido alta. Os níveis de dióxido de carbono variaram por segmento: 600 ppm, 1.000 ppm ou ppm 2500.

Os testes aplicados (role-playing) são mais complicadas do que a maioria usado para medir as capacidades cognitivas, afirma Mark Mendell, epidemiologista e co-autor da pesquisa. Mas eles oferecem um medidor de importantes habilidades do mundo real, diz ele. "E a magnitude dos efeitos medidos em 2500 ppm foi surpreendente - tão surpreendente que era quase difícil de acreditar", diz ele.

Se essas tendências são confirmadas em estudos de acompanhamento, diz Hedrick, "seria uma evidência muito forte de que as taxas de ventilação precisam ser aumentadas." Padrões de dióxido de carbono foram desenvolvidos em grande parte com o objetivo de controlar o odor corporal, observa. Altos níveis de CO2 eram vistos apenas como indício para um base de ocupação até onde "um lugar pode começar cheirando mal."

As salas de aula são densamente ocupadas, observa ele, assim que seu dióxido de carbono atinge freqüência superior a 1.000 ppm. Com uma pressão cada vez maior para reduzir os custos de aquecimento e resfriamento,"há muitos distritos escolares utilizando menores quantidades de ventilação", diz ele. "Então eu não seria surpreendido ao descobrir 2.500 ppm em muitos distritos escolares."

De fato, "os níveis de CO2 não são difíceis de controlar", diz Jack Driscoll (de PID Analyzers in Sandwich, Mass). Os gerentes de construção só precisam medi-los em uma base regular, observa. Na reunião daAmerican Chemical Society, na Filadélfia, ele descreveu uma nova e rápida forma de medir CO2, na forma de um sensor de mão projetado para salas de aula e edifícios de escritórios.

Fonte:


13 de agosto de 2012

Utilidades para Refrigerantes de cola



Como limpar corrosão dos terminais de baterias

Para limpar a corrosão dos terminais de baterias de automóveis, motos e outros veículos, despeje Coca-Cola sobre os terminais e deixe efervescer sobre a corrosão por alguns minutos.

Como desengripar e desenferrujar parafusos

Os parafusos enferrujados podem ser afrouxados em contato com um pano molhado com coca-cola, e envolvendo-o em torno do parafuso. Deixe por algumas horas e será mais fácil de mover.

Como fazer molho de churrasco Barbecue

Você pode fazer um saboroso molho para churrasco, basta misturar a Coca-cola com Catchup.

Como Limpar Moeda e joias

Basta deixar de molho em um copo de Coca-cola. jóias e bijuterias. (Não recomendado para jóias de valor, com brilhantes…)

Como limpar Rejunte de azulejo e piso cerâmico

Deixe de molho na coca o Rejunte por alguns minutos antes de enxugar.

Como Descalcificar chaleiras

Imersão em cola também ajuda chaleiras descalcificação;. Como com panelas queimadas e panelas, lavar e lavar depois.

Como envelhecer fotografias

Espirrando de leve um pouco de Coca-cola sem exagerar sobre a fotografia produz um tom sépia, deixe secar, em fotografias preto e branco essa técnica dá um efeito mais antigo ainda.

Como Remover manchas mais difíceis

O refrigerante de Cola consegue retirar as manchas mais difíceis como sangue, gordura, graxa e tinta de caneta.

Como Remover os odores em roupas

Para eliminar odores fortes em suas roupas, além de seu sabão em pó normal, despeje uma lata de coca-cola em sua máquina de lavar roupa e lavar.

Como Limpar o vaso sanitário

Despeje uma latinha de coca-cola no vaso sanitário e deixe de molho por cerca de uma hora antes de dar descarrega.

Como Limpe panelas queimadas

Para limpar manchas de queimaduras em suas panelas, deixe-as de molho por algum tempo em coca-cola antes de lavar.

Como Remover chiclete do cabelo

Mergulhe a área afetada em uma tigela pequena com coca-cola. Deixe descansar por alguns minutos e limpe-a com uma toalha.

Como Criar cachos nos Cabelos

Surpreendentemente, lave com coca-cola seu cabelo e deixe-o de molho por alguns minutos antes de lavar.

Como tirar a cor do Cabelo Tingido

Seu cabelo ficou com um cor estranha e você não gostou? Coca Dieta vai ajudar a desbotar seu cabelo.

Como tirar mancha de óleo no chão da garagem

Manchas de óleo limpo de um chão de garagem é fácil retirar, basta deixar a mancha embebecida com coca e depois lavar.

Como Descongelar pára-brisa

Para descongelar um pára-brisa congelada, aplique generosamente a bebida e espere alguns minutos.

Como limpar o para-brisa de seu carro

Agite uma lata e despeje-o sobre o seu pára-brisa para remover insetos e outros sujeiras em seu para-brisa.

Como limpar o motor de seu carro

Limpe o seu motor, distribuidores de Coca-Cola têm usado esta técnica há décadas.

Como deixar a carne mole

Adicionar uma lata de coca para o seu assado de panela para amaciar e dar sabor extra.

Como pescar ou fazer piquenique sem abelhas e vespas

Despeje um pouco em um copo  uma hora antes do piquenique ou pescaria, longe de onde você vai ficar, isso irá atrair abelhas e vespas .

Como limpar piscina

Tem uma piscina suja? Adicione duas garrafas de 2 litros de Coca-Cola para limpar a água (que atua como removedor de ferrugem).

Como deixar seu piso pegajoso

Esfregue um piso com a Coca-Cola para torná-lo pegajoso. É um truque da indústria cinematográfica para impedir atores que deslizam.

 Fontes:

27 de julho de 2012

QUANDO A COMIDA VIRA UTILIDADE


Adriana Teixeira Simoni

Graças às tecnologias pode-se encontrar de tudo que imaginar para o consumo, mas quando vamos contabilizar ganhos e perdas muitas vezes nosso meio ambiente fica sempre prejudicado, pois o impacto negativo sempre é tamanho médio ou grande para o ambiente.

Embora impactos sempre existam o que de melhor há na transformação de comida em utilidade para as atividades humanas é a possibilidade de não usar o petróleo na produção. O que neste caso colabora para que o impacto se torne menor, garantindo menos esgotamento dos recursos naturais do planeta dando uma nova utilidade para o que viria a ser apenas comida humana.

Tudo é pesquisado em prol de preservar o planeta diminuindo a extração dos recursos naturais e também em devolver menos resíduos ao fim do consumo, tornando o ciclo menos traumatizante e mais produtivo com possibilidades de reciclagens mais efetivas prolongando o uso ou efetivando a sustentabilidade.

Passeando pela internet fiquei impressionada pela quantidade de produtos produzidos a partir de alimentos como é o caso do pneu, um produto com alto uso agregado a um grande problema no descarte pós consumo. Um novo pneu feito a partir da cana de açúcar, e não mais da borracha é a novidade. Uma contribuição que agrada o planeta na economia de recursos naturais bem como na possibilidade de sua reciclagem.

Com a cana de açúcar ainda é possível encontrar móveis como mesas e cadeiras feitos a partir de uma maçaroca semelhante à massa de papel machê com fiapos de cana reaproveitados de outros processos, que na verdade são resíduos industriais, porém a ideia é oriunda de estudantes de Taiwan , ainda em fase de testes mas é bem provável que em breve vejamos em alguma feira de design alguns itens. Alias torço por isso, o protótipo é lindo!

A mandioca e o milho também estão nessa passarela de inventos para aderirem ao desenvolvimento sustentável. Tanto a mandioca quando o milho podem ser processados para desenvolver biopolímeros de amido. Esse material uma vez modificado em amido termoplástico se transforma em matéria prima para confecção de diversos produtos em plástico e novamente salva a natureza de vários quilos de carbono na atmosfera, proporcionando um plástico menos lesivo a natureza já que é consumida em larga escala desta forma sua produção seria natural de uma fonte renovável.

Agora utilidade mesmo nos dias atuais, onde até o cachorro mais velho da casa tem um carro na garagem, são os biocombustíveis. As pesquisas vem explorado novas tecnologias para incrementar o setor e principalmente pensando na sustentabilidade e diminuição dos gases estufa. Pois os biocombustíveis poluem menos que os combustíveis fósseis. Nessa pauta entram muitos alimentos com potencial para produzir biocombustível como é o caso da borra de café, da melancia, penas de frango, óleo de soja, de mamona e até gordura de jacaré. 

Há a possibilidade de extrair biodiesel de todos esses produtos que citei o que seria ideal para não ficarmos presos ao petróleo. Só espero que toda essa tecnologia voltada para combustíveis não venham trazer o esquecimento na produção de alimentos para humanidade. Pois, nem só de veículos vive a humanidade... Porém pela quantidade de carros vista nas ruas.... A possibilidade é real!


Veja mais:


blog.institutoideias.com.br



Fontes inusitadas de biocombustível Borra de café,melancia



Oleo de coco

28 de janeiro de 2012

DÉBITOS E CRÉDITOS


Adriana Teixeira Simoni

A composição atmosférica de períodos em períodos se modifica causando extremos no clima da terra. Houve épocas que a terra era um sorvetão imenso com muito gelo e os vulcões tratavam de aquecer a terra expelindo dióxido de carbono. Porém desde a revolução industrial os vulcões se acalmaram e a chaminé do crescimento e do progresso vem despejado gás carbônico na atmosfera em quantidades muito maiores que a natureza fazia controladamente através dos vulcões. Hoje, esse componente calórico, os gases estufa, viraram problemas mas também valor de negociação.

Desde 2005 com a assinatura do protocolo de Kyoto que deve ser estendido até 2020, países desenvolvidos se comprometeram a diminuir em 5 % suas emissões em relação a marca de 1990 e necessitariam mostrar essa redução de 2008 a 2012, fato em que o Brasil não estava incluído, pois não faz parte das nações em desenvolvimento apesar de ser um dos 20 Países mais poluidores e com um agravante: Brasil colabora com emissões ligadas ao desmatamento, agropecuária e queimadas. Todavia o Brasil manifestou na reunião do COP17 compromisso em apoiar a prorrogação do Protocolo de Kyoto até 2020. E vivas ao novo código Florestal! Será que ele fará mudar algo positivo nesse quesito emissões de gases?

Atingir essas metas com o aumento populacional e o crescimento do investimento tecnológico para o aumento da produção é algo desafiador mesmo com o avanço tecnológico investido na diminuição da poluição, pois por mais que energias renováveis sejam estudadas e implementadas ainda assim é tímido seu avanço e a necessidade reconhecida pelas grandes nações desenvolvidas de colaborarem.

Durante a COP17 foi dito que 2011 foi um dos anos mais quente desde 1850, e tudo isso em razão da atividade humana, e esse cenário pode levar a mudanças profundas e irreversíveis ao planeta Terra e a vida humana, portanto não é o caso da opção não querer assinar o compromisso, e sim , se faz necessário o comprometimento imediato de todos países poluidores.

O valor econômico da proteção ao meio ambiente se estabeleu como algo promissor no mundo dos negócios. Eu em minha santa ignorância econômica confesso dificuldades para compreender tal processo apesar de parecer simples onde um país com altos níveis de emissão de gases na atmosfera pode pagar a outro país que esteja com esses níveis de poluição abaixo do limite comprometido e desta forma utilizando a Bolsa de valores ou de mercadorias negociam esses títulos. Quem passa dos limites de emissões de gases “ compra” o seu excesso de quem não poluiu tanto e que poderia ter poluído. Confuso não? Eu diria que parece uma forma de disfarce para o bem.

Esse tipo de valorização de gases de efeito estufa cria um novo mercado que envolve outra indústria, a indústria de projetos para diminuição de emissões. Onde busca nas empresas que não estão na lista negra disponibilizar seus créditos para serem negociados com as grandes poluidoras que não conseguem diminuir suas emissões.Confuso? Mas ainda parece trambique perante a natureza e a biodiversidade.

O assunto é complexo mesmo para uma coluna tão reflexiva proposta por mim. Porém o assunto se torna interessante para concluirmos que todo tipo de extração, seja ela dos recursos naturais ou dos recursos disponibilizados pelo desenvolvimento produtivo do país culminam em moeda corrente. Novamente o lucro em detrimento ao bem do planeta e da sociedade.

E essa moeda pode contabilizar tanto débitos onde se enquadraria na parte negativa do processo onde a indústria de produção exagera no uso dos recursos naturais devolvendo ao planeta só resíduo e os créditos quando advindos dos projetos ou implementações para conter a degradação ocasionada por essa mesma produção.

Porém, nesse ano em Junho teremos a Rio + 20 Conferência Mundial das Nações Unidas que terá como tema: "Economia verde, desenvolvimento sustentável e erradicação da pobreza". Nesse encontro depois de 20 anos da Eco 92 trará discussões tímidas em menção as emissões de gases e o aquecimento global, portanto creio que os débitos estarão sem limites para ocorrerem contra nosso planeta mesmo apesar das discussões socioambientais estarem presentes nessa reunião, o saldo pode ser negativo.

Sendo assim, resta a nós da sociedade providenciarmos mais créditos advindos de práticas sustentáveis como por exemplo separar e destinar corretamente o nosso lixo, na economia da água e se possível divulgando e convidando o vizinho a participar dessa conferência para o bem da nossa comunidade resultando em créditos para o planeta inteiro.Eu estou dentro e você??

28 de novembro de 2010

MOTORIZADO OU A PÉ ?



Adriana Teixeira Simoni

É incansável a rotina de afazeres que se tem todo dia, e muitas vezes exigem deslocamentos  nem sempre, mais tão distantes , porém existem vários meios para garantir nossas idas e vindas diárias.

Hoje já está havendo mudanças quanto ao local para se viver, são muitas peculiaridades arraigadas,  são mais discutidas as  opções, há maior  preocupação com o custo  benefício  e com menor  predisposição  a riscos.

Houve tempos em que todo ser trabalhador, sonhava depois da casa própria com  uma casinha na praia, mas isso já não é mais tão sonhado pois, aumentaram os congestionamentos devido a muitos terem tido a mesma idéia . Aí veio o sonho de ter uma chácara para fazer um churrasquinho, curtir a família e os amigos se for perto do rio melhor, dá para pescar também, porém,   essa foi descoberta pelo olhar alheio e para manter o conforto intacto a cada churrasquinho há de se gastar bem mais do que o programado pois é necessário gastar com  proteção  e prevenção do risco  contra o seu   bem,   do alheio furtivo e mal intencionado.

Enfim,  são tantos sonhos e perspectivas no decorrer de nossas vidas , mas  creio que entre os brasileiros o sonho  que concentra mais aspirações é  a chegada  do  dia em que  completará seus 18 anos, para assim possuir seu cartão de alforria, sua carta maior , a carteira de motorista.  E neste caso não importa  muito a condição financeira , sexo, ou se de carro , moto ou caminhão, importante é tê-la ,  e desvendar a sensação  de liberdade completa  para guiar uma máquina . E muitas vezes é nessa ânsia de guiar, essa alforria para dominar  a máquina,  que se encontra a irresponsabilidade,  mas isso é assunto pra outro dia.

Conforme o último inventário dos gases  de efeito estufa ,  8% do total de gases emitidos vêm dos veículos de transporte privado , logo , para que a sustentabilidade do planeta se torne uma busca real , se faz necessário que as autoridades governamentais parem de insuflar o consumo de veículos  pela   falta de  investimentos públicos  nos serviços de transporte de massa, transformando-os em  mais adequados , suficientes e eficientes a  toda população  , permitindo assim que,  as pessoas se preocupem menos com seus veículos, seguros e taxas e invistam mais na  qualidade de suas próprias vidas.

Agora, volto a pergunta: Motorizado ou a pé? Respondendo com a visão de uma andante:  Ao percorreres o mesmo caminho que usas para trabalhar ou ir ao mercado ou a  qualquer  outro caminho ,  que fazes  repetidas vezes,  tente fazê-lo ao menos uma vez  caminhando e verás por este  caminho (conhecido) coisas que jamais havia reparado, mas  sempre estiveram lá , só não puderam ser percebidas devido a velocidade com  que passaste.

Com a correria do dia  a dia,  muitas coisas, fatos, imagens  passam desapercebidas e que fazem  toda a diferença quando você anda a pé . São prédios, animais, situações, decorações, destruições,  enfim, se ganha muito mais em assuntos para conversas, percepção da realidade de sua cidade e  principalmente em qualidade de vida pois  ao  andar a pé  exercitamo-nos  muito mais do que motorizados.

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